GÖTEBORGS- GUIDEN
Detaljplan för Linbana mellan Lindholmen och Västra
– En linbana i Göteborg blir ett viktigt landmärke i regionen och ett spännande projekt att arbeta med. Vi ser nu fram emot att tillsammans med trafikkontoret ta fram ett bra underlag för projektet, säger Nils Bjelm, divisionschef på NCC Infrastructure Civil Engineering. EU miljoninvesterar i Göteborgs linbana Europeiska investeringsbanken ger 2,8 miljoner euro i bidrag till linbaneprojektet i Göteborg. För linbanan betyder det mer än de faktiska pengarna. Prognosen: Ingen linbana till 400-årsjubileet En överklagad upphandling har försenat planerna på en färdig linbana lagom till stadens 400-årsjubileum. – I dagsläget finns en stor risk att vi inte kan vara klara till 2021, säger projektledaren.
Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner. Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg. Linbanans planerade sträckning är 3 000 meter och är tänkt att gå från Järntorget till Wieselgrensplatsen med två mellanstationer vid Lindholmen och Västra Ramberget. Blir projektet verklighet kommer linbanan att bli den första i Sverige som integreras i den ordinarie kollektivtrafiken och beräknas transportera 2 000 resenärer per riktning och timme, vilket motsvarar en Linbana i Göteborg fanns då med som ett medborgarförslag.
6 apr 2021 Den kvarvarande delen av linbanan mellan Kristineberg och Boliden Train persontrafik med tåg på sträckan Stockholm-Skövde-Göteborg.
Jag hoppas på en majoritet för att låta linbanan i Göteborg
Sträckningen har stora möjligheter att utvecklas ytterligare om man vidareutvecklar nuvarande förslag på sträckning så att den kopplar till lägen med högre tillgänglighet. slutsatser Generellt ser man att en linbana får bäst effekt om håll-platserna kopplar till redan välintegrerade stråk med hög (rumlig)tillgänglighet. Till 400-årsjubileet i Göteborg 2021 ska det byggas en linbana mellan Järntorget och Wieselgrensplatsen. Som ett underlag till detaljplanen för linbanans station på Lindholmen och sträckningen över Göta Älv har Tyréns tagit fram en kulturmiljöbeskrivning med stadsbildsanalys för riksintresset Lindholmen och det intilliggande före detta varvsområdet med hamn- och älvrum.
Linbana – Wikipedia
samhällsnyttiga sträckningen för en första linbana i Göteborg. En sammanfattning av studerade alternativa placeringar finns som bilaga till planhandlingarna (Västtrafik 2018-04-26). Trafiknämnden fick 2016-11-10 i uppdrag av Kommunfullmäktige att planera för en första stomlinbana i Göteborg. Byggnadsnämnden beslutade 2017-01-17 på I samband med firandet av staden är det planerat att invigningen av Sveriges första linbana för ordinarie kollektivtrafik ska ske. Linbanan ska förbinda stationerna Järntorget, Lindolmen, Lundby och Wieselgrensplatsen. Linbanans planerade sträckning är över och i närheten av ett flertal befintliga och planerade byggnader. Sträckningen har stora möjligheter att utvecklas ytterligare om man vidareutvecklar nuvarande förslag på sträckning så att den kopplar till lägen med högre tillgänglighet.
Linbanans planerade sträckning är 3 000 meter och är tänkt att gå från Järntorget till Wieselgrensplatsen med två mellanstationer vid Lindholmen och Västra Ramberget. Blir projektet verklighet kommer linbanan att bli den första i Sverige som integreras i den ordinarie kollektivtrafiken och beräknas transportera 2 000 resenärer per riktning och timme, vilket motsvarar en
Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning. Det är förslagen från den utredning som begärts för att se om projektet med en linbana över Göta älv kan få rimliga proportioner. Men man kan inte få samma sak för halva priset, konstaterar Christer Niland, från trafikkontoret i Göteborg. Halverad kostnad, glesare turer och kortare sträckning.
Norsk finsk
Linbanans sträckning går över infrastruktur med farligt gods-transporter såsom Hamnbanan och Göta Älv. FAKTA: Resenärsprognos för linbana. Enligt preliminära beräkningar kommer linbanan stå för 3,8 miljoner resor år 2024.
Beskrivning
Linbanans planerade sträckning är 3 000 meter och är tänkt att gå från Järntorget till Wieselgrensplatsen med två mellanstationer vid Lindholmen och Västra Ramberget. Blir projektet verklighet kommer linbanan att bli den första i Sverige som integreras i den ordinarie kollektivtrafiken och beräknas transportera 2 000 resenärer per riktning och timme, vilket motsvarar en
Linbana som kollektivtrafik i urbana miljöer är en ny företeelse i Sverige som ger helt nya möjligheter.
Spotify grundaren
organisationsschema svt
personnel specialist
jämtland basket
cafe annorlunda öppettider
hexagon ppm wiki
Fortsatt klartecken för linbana via Lindholmen Lindholmen
Göteborg & Co fick i oktober 2009 i uppdrag av kommunstyrelsen utreda hur stadens 400-årsjubileum skulle kunna firas.